Başkan ve yönetici Bijay Krishna Shrestha “Bugün Hindistan’da Toyota, Nissan veya Renault gibi müşteriler ile otomobil sanayisinin lider şirketlerden biri haline geldik”, diye anlatıyor. TGSIN günümüzde yaklaşık 850 çalışana sahip ve geçtiğimiz yıl yaklaşık 43 Milyon EUR’luk bir ciro yaptı.
Bengaluru’daki Toyota Techno Park’ta yakl. 23.400 m²’lik bir üretim alanı TGSIN’nin hizmetindedir. Enjeksiyon döküm (iç ve dış), reçine boya (iç ve dış) ve güvenlik sistemlerinin parçaları (sürücü ve yolcu hava yastıkları) en önemli üretim fonksiyonlarıdır. Şirket, pres güçleri 80 ile 3500 ton arasında değişen 25’in üzerinde enjeksiyon döküm makinesine sahiptir. Tamponlar, radyatör ızgaraları, jant kapakları, arka kapı kaplamaları (dış parçalar) ve gösterge panelleri, sütun parçaları, konsol modülleri ve kol dayanakları (iç parçalar) ürün portföyünde bulunmaktadır.

TGSIN, 2014 yılındaki bir üretim geliştirmesi kapsamında, bir yandan yerel çalışan ve diğer yandan da teknik olarak şirketin kalite gereksinimlerini karşılayabilecek yüksek kaliteli çözümler sunan, bir kurutma ve taşıma tesisi sağlayıcısı arayışına girdi. Şirket bunu motan-colortronic Hindistan’da buldu.

Satış yöneticisi Anandakumar Ramachandran “TGSIN üretimini küçük parçalı hücre prensibine dayandırıyordu, bunun anlamı, birçok Japon şirketin tercih ettiği gibi her işleme makinesi kendi tedarikine sahipti”, diye açıklıyor. “Şirket 2010’da bizden 6 LUXOR HD 250 sıcak hava kurutucusu ve aynı konseptli 6 METRO HPE 06 nakil ünitesi satın aldı”, diye başlangıç hakkında bilgi veriyor.

Hücre prensibi ve buna bağlı olarak doğrudan işleme makinesi başındaki malzeme tedarikinin, gürültü, ısı, toz, yer darlığı ve makinenin doğrudan çevresindeki granül artıkları gibi bazı dezavantajları da vardır. Ramachandran “Bu nedenle TGSIN’e dokuz enjeksiyon döküm makinelik ikinci genişletmesi için yer tasarrufunun yanında üretimde enjeksiyon kalıp makinesi çevresinde temizlik ve özellikle daha iyi enerji verimliliği sağlayan merkezi bir kurutma ve taşıma sistemi önerdik. Böylelikle rakiplerimizden bariz olarak ayrışabildik”, diye açıklıyor.

Yeni merkezi malzeme tedariki için bir platform kuruldu. Malzeme sağlamasından başlamak üzere burada ayrıca kurutma ve tedarik tesisinin de bir kısmı kurulmuştur. Makineler, uzun mesafelerden kaçınmak için malzeme besleme yeri doğrudan kurutma tesisinin karşısında olacak şekilde, 25 Kg ve 750 Kg’lik çuval malzeme ile beslenmektedir.

Merkezi malzeme tedariki, kullanılan büyük çeşitlilikteki polimerler nedeni ile makineli sistem olarak tasarlandı. Bunun anlamı, her enjeksiyon kalıp makinesinin kendi hattının olması ve malzeme seçiminin bir kaplin istasyonu üzerinden gerçekleştirilmesidir. METROCONNECT U manüel kaplin tezgahı, malzeme tedarikinde esneklik sağlıyor. Böylelikle bir malzeme hattına birden fazla makine bağlanabilir. Merkezi taşıma sisteminin bir diğer avantajı da taşıma fanının merkezi bir yere konumlandırılmasıdır. İşleme makinesi ve çevresi böylelikle kir, ısı ve gürültüden uzaktır.

Tekil kurutucular yerine merkezi bir kurutma tesisi konseptinin uygulanması ile kurutucuların toplam performansı 353 kW’tan 159,8 kW’a düşürülmüştür. Bu başarılı sonuç, daha önce motan-colortronic Hindistan Technikum’daki denemelerde test edilerek optimize edilen, çeşitli litre hacimli hava jeneratörleri ve kurutma hunilerinden oluşan akıllı bir kombinasyona dayanmaktadır.

Ramachandran “motan-colortronic Hindistan çözümler sunar, sadece ürünler değil”, diye özetliyor. “Güçlü yanlarımızdan biri de bizi Hindistan’daki rakiplerimizden ayıran yüksek projeksiyon yetkinliğidir”, diye öz güvenle açıklıyor. “Hindistan’da ürettiğimiz ürünler, Almanya’dan gelenler ile aynı kalitededir. Sürekli aynı yüksek kalitede tedarik sağlayan, yerel tedarikçiler konusundaki yoğun arayışlar ile yoğun biçimde eğitim gören üretim çalışanlarımız sayesinde bunu garanti edebiliyoruz.”