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Più che semplici macchine: una storia di fiducia e tecnologia

ABB è leader tecnologico globale nel settore dell'elettrificazione e dell'automazione, con circa 110.000 dipendenti in tutto il mondo. Da oltre 110 anni, ABB Niessen sviluppa prodotti pensati per l'uso quotidiano, soluzioni profondamente radicate nella vita di tutti i giorni delle persone.

motan, insieme al suo rappresentante spagnolo Coscollola, collabora da molti anni con ABB Niessen nel campo dei sistemi periferici. Nel 2025, ABB Niessen ha compiuto un importante passo avanti completando il progetto di installazione di un sistema di essiccazione e trasporto centralizzato all'avanguardia di motan. In questa intervista, Mikel Mindegia Urroz (Responsabile della produzione per l'iniezione di materie plastiche) condivide le sue opinioni sullo sviluppo di questo progetto eccezionale e sulle sfide che ha comportato.

1. In passato, ABB ha lavorato con un sistema di trasporto di Colortronic che, come forse saprete, è entrato a far parte del gruppo motan quasi 20 anni fa. È stato questo uno dei motivi che vi ha spinto a sviluppare questo progetto con motan?

Il motivo principale per cui abbiamo scelto motan come partner per questo progetto è stata la soluzione completa che ci hanno proposto fin dall'inizio. Questa soluzione era incentrata su un sistema di essiccazione e trasporto più efficiente, adottando sempre un approccio olistico al progetto piuttosto che considerare solo le singole parti. La loro precedente esperienza con Colortronic li ha confermati come fornitori di attrezzature robuste e affidabili.

 

2. Il nuovo sistema doveva soddisfare requisiti specifici?

Il sistema di essiccazione doveva essere un sistema di controllo centralizzato ad alta efficienza energetica. In precedenza utilizzavamo essiccatori individuali senza alcun controllo sul consumo energetico o sulla qualità dell'essiccazione, e avevamo bisogno di fare un passo avanti, riducendo il consumo energetico complessivo ed essiccando i materiali al grado necessario, né più né meno.
Per quanto riguarda il sistema di trasporto, avevamo bisogno che fosse automatizzato al 100% e a tenuta stagna. Il collegamento tra la tramoggia e la macchina non aggiunge valore al nostro processo ed è un'operazione critica dal punto di vista del processo e della qualità, quindi il nostro obiettivo era garantire che questa operazione non dipendesse dall'interazione dell'operatore.

3. Il sistema centrale di essiccazione e trasporto di motan è un progetto pionieristico sul mercato spagnolo. ABB Niessen è considerata un'installazione di riferimento, in particolare grazie ai quattro sistemi METROLINK, un sistema di selezione e distribuzione dei materiali all'avanguardia e completamente automatizzato. In che modo il sistema METROLINK ha influito positivamente sul vostro processo di produzione?

Il sistema METROLINK ha avuto un impatto significativo sulle nostre operazioni quotidiane. Da un lato, grazie alla progettazione della distribuzione delle materie prime e delle macchine utilizzando le quattro unità, ora siamo in grado di alimentare qualsiasi macchina con qualsiasi materia prima, cosa che in passato non era possibile poiché il sistema di tavoli di collegamento ci limitava a un numero specifico di uscite per materia prima. Inoltre, il processo di cambio utensili e di configurazione è stato notevolmente migliorato, poiché l'eliminazione di questa attività dal processo ha ridotto i tempi ed eliminato un potenziale punto critico dal punto di vista della qualità.

4. Come è avvenuta l'integrazione del sistema motan nel vostro ambiente di produzione esistente? Il vostro personale ha espresso inizialmente qualche preoccupazione?

All'inizio il livello di preoccupazione riguardo a questo progetto era molto alto, poiché coinvolgeva due processi di iniezione fondamentali: l'essiccazione e il trasporto. Qualsiasi incidente durante l'implementazione avrebbe causato il fermo di tutte le macchine, motivo per cui abbiamo dedicato così tanto tempo alla pianificazione del progetto. Il progetto è stato pianificato per essere implementato in cinque fasi, in modo che i fermi macchina non fossero troppo lunghi, potessero essere effettuati durante i periodi di chiusura e potessimo garantire la corretta implementazione di ogni modifica prima di procedere alla successiva. In questo modo, anche se non sono stati molti, siamo riusciti a risolvere gli incidenti che si sono verificati senza causare problemi in termini di produzione.

 

5. Nelle aree sensibili sono stati utilizzati tubi carbonitrurati. Ciò è dovuto al fatto che in passato si sono verificati problemi di abrasione nel sistema di tubazioni a causa dell'elevato contenuto di fibra di vetro della materia prima, oppure si è trattato di una raccomandazione del team tecnico Coscollola/motan per garantire una maggiore durata?

I tubi carbonitrurati sono stati suggeriti dal team tecnico e sono stati installati presso lo sbocco METROLINK. Data la loro complessa costruzione e la frequenza con cui questi tubi saranno utilizzati, si è deciso di rinforzare l'area per prolungarne la vita utile e ridurre la frequenza degli interventi del team di manutenzione per la sostituzione dei tubi a causa dell'usura.

6. I due sistemi di essiccazione sono stati installati simmetricamente. A prima vista, il nuovo design conferisce alla stanza un aspetto molto strutturato e ordinato. Questo non era il progetto originale. Può spiegarci cosa ha motivato questa configurazione e come è stato pianificato il progetto?

La verità è che mi è difficile ricordare quale fosse l'approccio iniziale al progetto. Considerando il suo impatto, credo che abbiamo analizzato tutte le possibilità e le aree disponibili per la sua installazione. Se ricordo bene, inizialmente avevamo pianificato l'installazione con solo due METROLINK e un'unica piattaforma di essiccazione con le due unità in linea. Questo approccio iniziale presentava due inconvenienti principali: in primo luogo, con due unità METROLINK non eravamo in grado di fornire tutte le materie prime a tutte le macchine. In secondo luogo, l'implementazione graduale era complicata. Realizzarla in modo simmetrico ci ha permesso di costruire la prima piattaforma mantenendo il nostro vecchio sistema operativo. Infine, la distribuzione simmetrica conferisce molto ordine e organizzazione al nostro layout.

7. Le pompe per vuoto sono installate in involucri isolati e insonorizzati, che le rendono quasi impercettibili, anche a piena capacità. Sono inoltre dotate di silenziatori. Avete adottato questa misura pensando alla sicurezza e all'ambiente di lavoro dei vostri dipendenti? Era questa la priorità principale in questo caso?

Il miglioramento dell'involucro della pompa per vuoto è stato realizzato dopo l'installazione ed è stato uno degli insegnamenti tratti dal progetto, tenendo conto della sicurezza e del benessere del personale. Le pompe avevano uno scarico dell'aria libero nella sezione, ma questo aumentava l'inquinamento acustico e la temperatura, quindi abbiamo iniziato a lavorare su una soluzione.
Dopo aver analizzato la situazione, si è deciso di aprire uno scarico verso l'esterno con dispositivi di insonorizzazione per risolvere il problema della temperatura e di incapsulare la struttura per risolvere il problema del rumore. Una volta completata l'installazione, il miglioramento è stato sostanziale e si può dire che il rischio è stato eliminato al 100%.


8. Quanto siete soddisfatti dell'efficienza energetica del sistema? Quali vantaggi ha ottenuto ABB Niessen grazie a questo risparmio energetico? 

Siamo molto soddisfatti dei risultati che stiamo ottenendo in termini di efficienza energetica, poiché sono persino migliori del previsto. Inizialmente, tenendo conto dei nostri consumi e del dimensionamento, era stato stimato un miglioramento del 30% dei consumi, ma dimensionando la nostra capacità leggermente al di sopra della situazione precedente, il nostro standard si avvicina a una riduzione del 50% dei consumi. Questo grazie alla tecnologia ETA plus, poiché una volta che il materiale è nelle condizioni ottimali, smette di asciugarsi e mantiene questa condizione (modificando il flusso d'aria e la temperatura), riducendo drasticamente il consumo energetico.

9. In che modo l'integrazione del nuovo sistema di controllo METROnet ha migliorato la flessibilità, il controllo e l'efficienza dei vostri processi produttivi?

Il sistema METROnet ha digitalizzato un processo che in precedenza era eseguito manualmente al 100%. Oggi siamo in grado di controllare centralmente e monitorare digitalmente tutti i trasporti, i collegamenti e le temperature di essiccazione delle materie prime.

10. Un'assistenza post-vendita affidabile gioca un ruolo fondamentale nel successo di progetti complessi come questo. Come descriveresti la tua esperienza con il team di sviluppo progetti di Coscollola? 

La nostra esperienza di collaborazione con il team di Coscollola su questo progetto è stata eccellente, sia in termini di progettazione e pianificazione che di implementazione. In ABB abbiamo un team di manutenzione molto esigente e, grazie al supporto dei tecnici di Coscollola durante l'implementazione, l'esecuzione è avvenuta senza intoppi, consentendoci di prevenire potenziali problemi futuri. La comunicazione è stata molto fluida durante tutto il progetto e devo dire che tutte le persone coinvolte hanno trattato il progetto come se fosse proprio.

11. Guardando indietro al progetto nel suo complesso, quanto sei soddisfatto dell'esecuzione complessiva? 

Il solo fatto di aver avviato un progetto di questa portata e complessità è stato di per sé un successo, ma se dovessi dare una valutazione finale dell'esecuzione del progetto, gli darei un 9 su 10. È stato un progetto eseguito con responsabilità, dedizione, autocritica e in modo stimolante, mettendo costantemente in discussione se la soluzione presentata fosse la migliore possibile o potesse essere ulteriormente migliorata. Cosa servirebbe per ottenere un 10? Ci sono sempre eventi imprevisti e problemi che sorgono quotidianamente e che non possono essere tutti controllati.


12. Consiglieresti motan e Coscollola ad altre aziende con esigenze simili? 

Sulla base della nostra esperienza con questo progetto, consiglierei sicuramente le attrezzature e il team di motan e Coscollola ad altre aziende con esigenze simili. Sebbene dettagli quali le circostanze specifiche di ciascuna azienda, la sua situazione attuale e le sue esigenze siano fattori importanti nell'implementazione di progetti così significativi, i risultati di questo progetto pionieristico dovrebbero fornire informazioni sufficienti per migliorare i risultati futuri.

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